51網訊（記者 趙海傳)  12月28日上午10時左右，在響亮的汽笛聲中，停在廣元港蒼溪港的興川江9號、宇峰379號滿載700余噸硫磺從蒼溪港區張家壩作業區駛出，發往貨運目的地西昌市——雷波港，標志著歷時3年建設的廣元港蒼溪港區正式進入試運行階段。

蒼溪港區地處亭子口水利樞紐下游，位于昭化港區紅巖作業區下游143公里，北距廣元205公里，南距重慶537公里。規劃建設規模為4個500噸級多用途泊位，設計通過能力228萬噸/年，為一類河港。目前，除港區綜合樓正在加快建設外，其余標段均已完工，具備開港測試運行條件。

據統計，蒼溪周邊地區適水運輸貨物近100萬噸，同時，該港區可輻射川東北、陜西、甘肅南部廣大地區，為促進“閬蒼南”區域一體化發展提供了更便捷、更低廉的大宗物資運輸平臺。

據了解，繼昭化港區2019年投入運營后，蒼溪港區是廣元市開港試運行的第二個港口，對廣元市“聚力發展樞紐經濟”，布局臨港、臨江產業園區，做優做強做大港口經濟，推動廣元市現代物流業發展具有十分重要的意義。

“廣元港蒼溪港區作為我省重要水運交通樞紐，新建一條專用進港公路與南海高速相連接，并規劃了與蘭渝鐵路相連接的進港專用鐵路�！睆V元市交投集團黨委書記、董事長王強告訴記者，蒼溪港區將發展成為具備鐵公水聯運和中轉換乘的現代化綜合性港口，成為陜甘青新等廣大西北地區聯系長江中下游地區的重要水運口岸。

據悉，廣元港是我省規劃建設的“四江六港”之一，規劃了利州、昭化、蒼溪三個主港區，目前利州港區已納入“十四五”規劃實施。三個港區建成后，預測年貨物吞吐量1250萬噸，其中集裝箱65萬標箱。

廣元港立足川東北、聯動川甘陜、輻射大西北、融入雙城圈，為廣元市、川東北和甘肅、陜西等廣大西北地區，融入西部陸海新通道、海上絲綢之路經濟帶、成渝雙城經濟圈、長江經濟帶提供了平臺支撐，是廣元毗鄰地區和西北地區客商投資興業的橋梁和紐帶。

廣元市交通運輸局，蒼溪縣人民政府，廣元市交投集團等領導及相關企業代表參加開港試運行活動。（摘自51網訊）